环球360

　　现场看到，项目核心区土地已基本平整，打桩机、环球360挖掘机等机器已进场；南侧大部分区域已完成拆迁。

　　作为2024年昆明市级重中之重项目，西客站年内计划投30亿，有望在今年迎来实质进展。

　　现场能看到，在规划的核心区站房处，土地已完成拆迁并清理为净地，部分已覆盖上绿网。

　　周边停放有洒水车、推土机、挖掘机等机器，从现场翻新的泥土来看，这些挖机已在平整土地，但当天下午都没有在运行。

　　楼市君在项目附近逗留1个小时左右，从下午2:30-3:30，都未看到机器动工，也没有工人进出。

　　从航拍图上看，目前，西客站规划范围内，靠近车家壁的大部分用地已基本清理干净。

　　虽然楼市君实踩当天，项目并没有施工迹象，但从拆迁进度来看，西客站距全面动工已经不远。

　　西客站位于昆明西山区马街板块，大致范围为东至杭瑞高速，西至春雨路，南至高峣立交，北至1号路。

　　项目整体规划约1428亩，包括整备场上盖区及核心区，建面约152万平，环球360总投资预计约209亿元。

　　昆明西客站拟建设为集轨道交通、长途客运、城市公交、出租车等多种方式于一体的综合交通枢纽。

　　按照2022年9月官方发布的规划，项目不仅设计约320亩上盖居住用地，环球360还会配建一所27班九年一贯制学校。

　　由于规模较大，涉及事宜复杂，项目所需建设周期也很长，此前官方透露，预计2027年建成。

　　建成后，西客站不仅是继昆明南站、昆明站之后的又一交通枢纽，还会作为渝昆高铁的一部分，辐射西南区域。

　　另一方面，今年，西客站核心区建设又被列为市级“重中之重”项目，年度计划投资约30亿元，可见其重要性。

　　同时，今年年初至今，项目已相继启动各类工作招标，动作不断，有望在年内迎来实质进展施工设备。

　　毕竟一直以来，西客站所处的马街片区一直是昆明老旧生活区和传统工业区集中地。

　　随着昆明“西拓”战略的提出，以及昆明西客站等项目的推进，马街也逐渐成为房地产重点开发板块。

　　目前，环球360马街板块共5个新盘，包括书香云海、大华锦绣山海、金地都会风华、滇池一英里、筑友翰林府第，房价约1.2万/平起。

　　比如大华锦绣山海，规划约2500亩大盘，横跨3号线西部客运站、大渔站、石咀站3个站点。

　　筑友翰林府第其实是原烂尾楼马街摩尔城，今年1月，项目已举办续建启动仪式，筑友地产参与续建。

　　项目一期还剩超1100套住宅房源未售，复工续建后，将推出建面约89-170平产品。

　　就以教育资源为例，除已开学的昆一中西山学校、云大附中西山学校，接下来还有大华锦绣山海开发商配建的书林一小山海校区环球360施工设备。

　　根据此前西山区教体局回复，学校预计今年6月前完成前期手续办理达到开工条件，开工后一年内争取完工交付办学。

　　比如，沙地村城改就被列为今年的重中之重项目，计划年内投资约13.75亿。

　　该城改位于地铁3号线沿线，若今年能启动拆迁，马街整体面貌将再次得到改善。

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